《表1 复合地基载荷试验结果》

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《DDS桩在高速铁路复合地基工程中的适用性》

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对2试验区段的DDS桩和CFG桩施加荷载至最大荷载（QFD区段、LYB区段的最大荷载分别为600，500 kPa），得到复合地基载荷试验的荷载-位移曲线见图1。逐渐卸载到0，测量位移的回弹量并计算复合地基承载力，结果见表1。