《表9 衬砌结构拱脚安全系数》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于结构受力模式主动调整的高速铁路单线隧道预制拼装衬砌设计选型研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

由表11、表12可得：衬砌结构在弯矩最大位置分块，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ级围岩作用下随着接头刚度的减小衬砌平均安全系数和最小安全系数均有所增大。接头刚度为0时，平均安全系数分别增加9.2%，7.2%，10.4%；最小安全系数分别增加3.14倍，2.26倍，1.84倍。当接头刚度小于45 MN·m/rad时，衬砌最小安全系数增加较大。综合考虑，接头刚度不宜大于45 MN·m/rad。