《表1 花园口1号特大桥支座检查结果》

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《铁路特大桥支座顶升灌浆法纠偏处理施工技术》

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花园口1号特大桥中心里程为DK133+151.38，共计55跨，孔跨布置为26×32 m+（40+64+40）m+26×32 m，桥梁全长1 862.97 m。其中1～26和30～55孔为预应力混凝土双线简支T梁，28～30孔为预应力混凝土连续梁。花园口1号特大桥简支梁采用双曲面铸钢支座，1～26孔梁固定支座设置于登沙河端。4号墩墩高为8.5 m，9号墩墩高为9.5 m，13号墩墩高为8 m，线路纵坡5.8‰；4、9和13跨固定支座位于登沙河端，活动支座位于庄河端。对花园口1号特大桥支座进行检查，发现5处支座上下座板偏移，检查结果如表1所示。