《表1 发动机性能参数：某欧六客车冷却系统设计及试验研究》

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《某欧六客车冷却系统设计及试验研究》

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该车散热器设计的散热量应等于冷却系统的散热量，即为发动机水套的热量加上液力缓速器的热量[2]。水套的散热量175KW由发动机厂家技术协议提供，发动机相关性能参数如表1所示，同时根据该车匹配的ZF6档自动变速箱协议提供的液力缓速器的散热量42KW，考虑到散热器实际运行过程中会受到水垢污染和油泥堵塞等，散热能力会随使用时间的增长而下降。散热器散热能力应有所储备，即散热器最大散热量Qmax应大于冷却系统散热量Qw，取储备系数为φw=1.1。