《表3 不同遮阳板方案下的阻力系数》

《表3 不同遮阳板方案下的阻力系数》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《重型商用车空气动力学性能分析与优化》


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注:整车阻力系数做了归一化处理

不同遮阳罩方案的气动阻力计算结果表3所示,可以看到,采用新遮阳罩方案后,整车阻力系数进一步下降2.3%。