《表6 不同温度不同负载大小下的压陷阻力系数计算值》

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《考虑温度影响的钢丝绳橡胶输送带粘弹性模型建立及压陷阻力分析》

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表7中为实验测得的压陷阻力值除负载量后所得的压陷阻力系数数值。将表7与表6中对应位置数值进行对比可知，实验所得的压陷阻力系数数据随温度变化趋势与计算值在0℃以上基本一致，在0℃以下有一定出入，主要区别在于测试值在-20℃到0℃间压陷阻力系数随温度升高的下降趋势更大，但可以认为实验值与测试值的总体走势是相同的。其中0℃以上的最大误差为12.9%，最小误差1.2%，而0℃以下的最大误差相对较大，为16.2%，最小误差为2.6%。误差出现的原因可能是多方面的，如托辊摩擦力随着负载量的增大而增大，不能简单的以减去空载运行时的摩擦力来进行计算等。通过对测试值进行分析，我们仍然可以得出与计算值相同的结论，即负载大小对压陷阻力系数有影响，但影响很小。