《表2 C-NCAP(2018）评判总则》

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《某鞭打试验驾驶员伤害值优化研究》

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C-NCAP2018版较C-NCAP2015版，速度从原来的15.65km/h提到到20km/h，试验要求总分由4分提高到5分，上颈部总分数由1分提到1.5分，下颈部总分数由1分提到1.5分；试验过程中靠背动态张角要求由小于19°调到小于25.5°。由此可见，追尾交通事故给人们带来的伤害被逐渐得到重视，而且C-NCAP组织机构通过逐年提高鞭打试验在C-NCAP总分中占分比例和得分难度来加强管理乘员座椅的设计要求，从而达到更好的保护乘员效果。