《表4 各项评价指标因子的得分系数矩阵》
数据来源:SPSS19.0统计分析软件分析得出。
根据统计分析结果可以看出,前3个特征值已经占去了方差的90.849%,由此可见,前3个因子足以代表绝大多数的信息。因此,研究选择提取3个主因子,再次进行因子分析,并且选择标准化的正交旋转法,得到旋转后的因子载荷矩阵,如下表4所示。表4的因子载荷矩阵即为因子得分系数矩阵。研究采用因子分析的方式确定城市物流创新能力评价指标体系中的评价指标的系数,相比较传统直接邀请专家打分的方式更具有科学性。
图表编号 | XD00170909600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.01 |
作者 | 朱智美 |
绘制单位 | 广州市交通技师学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |