《表2 调整前后滑履轴承温度的变化和磨尾收尘器入口负压的变化》

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《降低开路磨出磨水泥温度的技术措施》

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通过以上调整，出磨水泥温度降低的同时，滑履轴承温度（靠近磨尾端的两个滑履轴承）有明显的降低。由于通风面积提高，为了保证磨内物料的合理走向和磨机产量，需要加大尾排风机转速，加大磨尾拉风量，因此磨尾收尘器入口负压有增大的趋势。表2为调整前后滑履轴承温度的变化和磨尾收尘器入口负压的变化。图8、图9为调整前后滑履轴承温度的变化和磨尾收尘器入口负压的变化图。