《表4 载客量与油耗的关系》

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《基于AVL-Cruise仿真的公交车油耗因素分析》

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为了防止数据的偶然性，通过改变加速度的大小，来验证载客量与油耗的关系。假设加速度取0.5，0.6，0.7，0.75，0.8m/s2，站间距离恒定为500m，减速度也恒定为0.8m/s2，通过改变载客量，得到不同的公交车油耗，如表4所示。其中：a——载客量，kg；b——百公里油耗，L/100km；d——加速度，m/s2。