《表1 0 三级风险指标评价分级结果表》

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《苏州地铁四号线近接既有隧道的风险评价研究》

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通过计算得到三级风险指标的风险评分如表10所示。由表10统计可知，三级风险指标中最低的风险等级为一级，最高的风险等级为四级，其中一级风险等级的指标只有一个，即注浆机械故障U221，其风险等级评分为48.82分，分析其原因主要是由于盾构机械一般具有两套注浆系统，当一套注浆系统出现故障时，另一套系统可以代替其工作，所以其风险等级相对较低，而四级风险的指标有三个，即既有隧道纵向变形过大U311、既有隧道横向变形过大U312和建筑基础沉降过大U321，均为近接影响因素U3的三级指标，说明在近接既有隧道的风险评价体系中，近接风险是其主要的风险因素，其中风险等级评分最高的是77.11分。