《表1 不确定因素取值及取值区间》

《表1 不确定因素取值及取值区间》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《考虑失效相关的汽车盘式制动器的可靠性分析》


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现已知制动盘材料为灰铸铁HT250、摩擦片材料为有机复合材料NAO、背板材料为低合金钢Q345。针对系统参数存在的不确定因素,可确定在其寿命周期内的取值如表1所示。