《表2：我国轻型车油耗法规及节能技术研究》

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《我国轻型车油耗法规及节能技术研究》

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随着我国燃料消耗量目标值逐年加严，传统的节能技术往往效果有限，为此国内车企需充分考虑多种技术潜力，提前开展技术路线的布局和研究工作，研发发动机先进电控技术，搭载MHEV/HEV等系统。同时不可否认的是，若想实现4L/100km目标，新能源汽车必不可缺。通过本文分析梳理及实际调研，在WLTC工况下实现乘用车平均燃料消耗量4.0L/100km的目标初步形成表2所示应对方案。