《表3 不同海拔环境条件模拟》
针对柴油机高海拔条件下过量空气系数降低、后燃增加的情况,柴油机热效率降低的同时热负荷增加.为更全面反映喷油参数对柴油机不同海拔燃烧与性能参数的影响,试验参数设置中,将喷油提前角适当增大,循环喷油量适当减少,各试验喷油参数如表2所示.试验中,每个工况数据点测量3次求平均值,燃烧数据采用50个循环数据,并进行均化处理.海拔模拟依据GB/T 20969.1—2007[13]和GJB7251—2011[14]要求,具体参数如表3所示.
图表编号 | XD00167632800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.25 |
作者 | 焦宇飞、刘瑞林、杨春浩、周广猛、张众杰、董素荣 |
绘制单位 | 陆军军事交通学院军用车辆工程系、陆军军事交通学院军用车辆工程系、海军工程大学动力工程学院、陆军军事交通学院军用车辆工程系、陆军军事交通学院军用车辆工程系、陆军军事交通学院军用车辆工程系 |
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