《表1 缸梁一体式大型液压机典型规格》

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反观液压机，近200年来一直沿用三梁四柱（有时采用多柱）、液压缸内置于上横梁中的结构，由于上横梁液压缸是两个独立的部件，不能得到互相加强的效果，相反在液压缸与上横梁接触的法兰面上应力集中严重，在筒形液压缸底部转角处应力集中也同样十分严重。针对这一情况，笔者在发明液压胀球的思路启发下提出“缸梁一体式液压机”[7]，其示意图如图3所示，其典型规格如表1所示。由图3可见:（1）由于液压缸为半球壳体，受力均匀，半球形液压缸比同厚度、同直径的圆筒形液压缸能承受的工作压力要大于1倍；（2）由于液压缸为半球壳体兼做上横梁，弯曲应力几乎可忽略，材料强度的利用率高；（3）对于同样外轮廓尺寸的压力机，可以使液压缸的作用面积增大3~5倍；（4）压机总重量与制造成本可大幅降低（降低约2/3），便于制造和运输。