《表1 各城市交通方式出行量占比表》

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《基于时间标签的公交运营时段划分方法》

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随着城市机动化出行的发展，各大城市机动车保有量不断增多，同时人民日益强烈且多样化的出行需求也使得交通负荷越发加重，给城市交通带来日益严峻的考验。地面常规公交作为“高效率、低成本、大运能”城市公共交通的代表，是政府用于解决交通需求及交通拥堵问题的强力手段。随着轨道交通的兴起，目前认为地面常规公交的交通出行占比已被地铁和小轿车所瓜分，但国家统计局信息表明，地面常规公交仍是城市交通出行的主力，在公共交通占有较大比例（如表1所示）。因此，对地面常规公交的研究仍是解决城市交通问题的可靠途经。