《表5 不同曲线半径下边支座支反力》

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《跨座式单轨钢轨道梁小曲线半径影响分析》

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各设计曲线半径下，轨道梁在各项荷载作用下的内、外侧支反力结果见表5，表6。结果表明，曲线半径对边墩和中墩的内、外侧的支座反力分布影响显著，边支座外侧支座反力比内侧大，中支座反力内侧比外侧大。曲线半径越小，内、外侧支反力差值越大；曲线半径大于300 m，各项荷载工况下内外侧支座反力的分布已接近直线梁；恒载下，曲线半径对内外侧边支座的支反力分布影响甚微，而对中支座的影响突出，内外侧最大支反力差达到562 k N。活载下，曲线半径对内、外侧支座的支反力分布影响均较明显，边支座内外侧最大反力差179 k N，中支座内外侧最大反力差为534 k N。此外，小曲线半径下外侧边支座的拉力可达到直线梁的1.8倍，与恒载效应相当，边支座受拉效应突出。