《表3 各工况下的竖向支座反力》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《东方之门天桥隔震支座设计》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

经分析计算，在恒载、活载及风荷载下各工况组合得到的支座反力整理如表3和表4所示，可以看出，由于天桥形状的关系，天桥内外叠层橡胶支座的设计面压表现为外侧大、内侧小，但两者的最大设计面压均小于基本面压，满足设计要求。在50年一遇的基本风压作用下，U形阻尼器仍保持弹性，两端支座的最大侧向变形（即天桥与主体结构之间的相对变形）为9.2mm，变形轻微，满足使用要求。上述支座参数满足正常使用极限状态和承载能力极限状态的要求。