《表1 风力等级对照表：基于热传递理论的低温浸车效率提升方法探讨》

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《基于热传递理论的低温浸车效率提升方法探讨》

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某低温环境仓采用螺杆式压缩机制冷，温度等级为-25℃，室内蒸发器风速可调，含辅助设备在内的耗电总功率大约为250 k W，主要测试对象为工程机械及相关零部件，测试项目包括：发动机低温启动性能，液压系统的低温性能等。在实际测试过程中发现，液压油箱的降温效率远低于防冻液之类的其他物质，如一台5 t级装载机的液压油箱达到-20℃的稳定时间通常需要达到30 h或以上，严重降低了测试效率，并且消耗了大量电能。为了提高测试效率，尝试将蒸发器的风速调节到最大，但由于风机出口为广口发散式，室内风速基本小于3 m/s，处于2级轻风范围之内（风力等级对照表见表1），没有形成比较有效的对流风速，因此对于实际效率提升并没有实质上的效果。