《表三民意代表及市井民眾關心捷運建設之理念與價值一覽表》

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《以權力與代理交互效果審視民間參與交通建設所需用地制度之研究》

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資料來源:簡龍鳳（2003a:51）。

此外，民間機構通常相較於政府擁有豐富的市場訊息，更了解所採取的策略可獲得之開發收益，存在土地市場資訊不對稱現象，衍生依財務需求徵收「市場經濟所需用地規模」，此與「交通建設真正用地規模」之差異，謀取使用價值與交換價值之間的差額，被視為土地點石成金的途徑，恐已結合地方派系菁英與資本集團。此等意識形態存在民間參與交通建設之相關輿論報導，亦即交通建設所需用地徵收之衝突，已從粗暴及欠缺土地所有權人參與，昇華至謀取土地開發利益之意識形態中。