《表1 现场试验加载效率汇总表》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《V形墩连续刚构桥静荷载试验及分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

注：表中所列弯矩为最大值。计算采用的相关参数冲击系数频率为：4.03Hz，车道数为两车道，横向车道布载系数为1.00，纵向折减系数为1。

依据相关规范规定，将城市B级汽车荷载（含汽车冲击力）产生的最不利受力情况作为设计控制截面效应。为确保试验效果，以试验荷载产生的荷载效应与设计控制效应作比较、分析，并采用静荷载试验效率ηq进行控制。