《表2 混凝土路面板弯沉检测技术汇总》
目前对路面弯沉值检测主要采用贝克曼梁检测技术,能够实现无损检测路面,并且可以通过检测出的弯沉值判断路面的综合承载能力。通过弯沉值检测结果,可以了解混凝土路面板的错台及脱空情况、水泥混凝土路面板接缝荷载传递能力,估算路面板的弹性模量指标及评价路面结构的综合承载能力及残余寿命。在检测过程中,首先检测接缝两边的竖向荷载位移的偏差值,然后通过计算得出由于数显偏差引起的竖向剪切荷载。除了使用贝克曼梁检测方法,还有其他常用的几种方法,比如FWD检测法、地质雷达检测法及声波振动法等,以上测试方法的优缺点见表2。
图表编号 | XD00163477800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.01 |
作者 | 唐晖 |
绘制单位 | 贵州黔程弘景工程咨询有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |