《表2 仿真与理论结果:减振器支柱总成衬套对整车NVH性能影响的研究》

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《减振器支柱总成衬套对整车NVH性能影响的研究》


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为了进一步验证理论模型的正确性,分别计算由仿真与理论得到的车身垂向、俯仰及侧倾加速度均方根值结果,如表2所示。