《表2 主体支座处与连廊支座处加速度对比》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《设有自适应刚度减震装置多塔连体结构的减震效应分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

m/s2

分别对LRB模型、ASD模型和DASD模型进行地震响应分析，结构的实测加速度响应显著减小，减震效果显著，El-Centro波、Northridge波和Loma波作用下主体支座处和连廊支座处的加速度如表2所示。