《表5 极限承载力计算结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《钢筋混凝土吊车梁受火后力学性能的试验研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

采用广东省标准《建筑混凝土结构耐火设计技术规程》[12]中提出的有限条带法对钢筋混凝土吊车梁试件的承载力进行计算。各试件极限承载力实测值和计算值对比如表5所示。由表5可知，条带法针对受火后吊车梁试件的受弯极限承载力的预测误差在8.6%以内，符合工程精度要求，可用于火灾后截面较高钢筋混凝土吊车梁剩余承载力的计算。