《表7 增阻改善百分比(切角型月池)》
由图20与表7的计算结果可知,阻力得到了较为明显的降低,其中在Fr=0.13,0.15航速下效果达到最佳,最大增阻改善百分比可达12.55%,月池阻力最大降幅达40%以上,为全船总阻力的降低起到了决定性的作用。
图表编号 | XD00162122400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 詹星宇、毛筱菲 |
绘制单位 | 武汉理工大学交通学院、武汉理工大学交通学院、武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
由图20与表7的计算结果可知,阻力得到了较为明显的降低,其中在Fr=0.13,0.15航速下效果达到最佳,最大增阻改善百分比可达12.55%,月池阻力最大降幅达40%以上,为全船总阻力的降低起到了决定性的作用。
图表编号 | XD00162122400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 詹星宇、毛筱菲 |
绘制单位 | 武汉理工大学交通学院、武汉理工大学交通学院、武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |