《表1 疲劳谱分析关键区域》

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《大型LNG运输船疲劳强度分析与关键区域控制》


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本文选取我国建造的一艘17万立方米级LNG运输船建立整船有限元模型进行疲劳谱分析[8]。整船有限元模型包括所有主船体结构、凸形甲板及甲板室结构,如图1所示。船体的内、外壳板、平面舱壁和强框架、纵桁及桁材腹板用板单元模拟,有限元网格按纵骨间距进行划分。纵骨、扶强材及主要构件的面板用梁单元模拟。通过结合相关规范、指南[3-4]、船体有限元结构强度评估[8]和营运经验反馈[9]确定较周围结构具有更高疲劳失效概率的11处关键区域进行疲劳强度评估,如表1所示。对关键区域进行网格细化,从而得到更加准确的计算结果。