《表6 门槛模型估计之二：基于全球价值链嵌入视角下的碳减排门槛效应研究》

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《基于全球价值链嵌入视角下的碳减排门槛效应研究》

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注:“***”、“**”和“*”为1%、5%和10%置信水平

门槛回归结果如表6所示，模型的置信区间如图2所示，当全球价值链嵌入地位低于0.14的门槛值时，GVC嵌入程度对于碳排放强度的负向作用约为-4.714，当全球价值链嵌入地位超过门槛值之后，GVC嵌入程度的减排作用提升到-6.241，这说明，GVC嵌入程度的节能减排效应深刻受到GVC地位的制约，较低的GVC地位将不利于GVC嵌入发挥低碳减排作用，较高的GVC地位将能够提高GVC嵌入程度对碳排放强度的抑制作用。究其原因，在较低的国际分工地位上，价值链深度嵌入会诱使国内制造业行业陷入生产技术的“低端锁定”和对低成本要素优势的过度依赖，丧失攀登高峰的动力与能力，从而制约了GVC嵌入碳减排效应的持续发挥。因此，可以预见，随着我国全球价值链分工地位由中低端的生产、组装环节向高端环节的不断攀升将能够有效突破现有的“低端锁定”格局，培育起制造业对外贸易新优势，从而降低碳排放强度，最终实现制造业迈向低碳转型的高质量发展路径。