《表4 各评价对象贴近度：基于AHP-TOPSIS模型的引航员疲劳风险评价研究》

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《基于AHP-TOPSIS模型的引航员疲劳风险评价研究》

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根据计算结果可知：F1>F2>F3>F4，即引航员R1疲劳风险值最小，引航员R4疲劳风险值最大，综合分析到引航员R4所在站点引航距离长，同时受季节水流影响显著，引航疲劳风险相对较大。