《表1 齿轮钢18CrNiMo7-6的材料参数》
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《高铁齿轮钢18CrNiMo7-6循环变形行为实验和本构模型》
与棘轮参数有关的参数μ0、e1和e2只会影响应力循环下棘轮应变的演化规律，基本不会影响应变循环实验曲线的模拟，可由任一种实验工况下的棘轮应变曲线确定.最后由实验确定的齿轮钢18CrNiMo7-6的材料参数如表1所示.
| 图表编号 | XD00160632400 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2020.06.25 |
| 作者 | 赵文杰、杨绍普、任学红、文桂林 |
| 绘制单位 | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室、石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室、湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室、湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
