《表1 各个解释变量的名称、含义与预期符号》

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《高速铁路对民航运输的影响与应对策略——基于1000-1500km的分析》

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2008年国际金融危机对我国航空运输带来一定的影响，根据本文的回归模型发现其作用影响并不显著。由于本文选取样本均为1000—1500km航线，同时北京作为中国重要的交通枢纽，在长途运输中占据优势，因此其作用效果不显著。