《表4 修正后的模型适配度检验结果》

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《校园共享电动自行车顾客满意度影响因素实证研究》

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借助于AMOS就修正后的模型做出测试，得到输出结果见表4、表5。因此可以认为，修正后的模型路径能够较好的支持本次研究，具备较好的显著性；而修正后的模型进行适配度检验时，尽管有一个评价指标——渐进残差均方根（RMSEA）值大于0.1，未达到最佳适配度的要求，但其他评价指标均通过了检验。以上结果表明该模型是调试过程中的最佳模型。因此，修正后模型的输出结果能够有效支持下一步的分析。