《表3 隧道裂缝病害等级的分级标准》
根据本文研究所得到的隧道裂缝诊断指标TDI-C和病害等级的分级标准,对衬砌结构表面的裂缝病害二值图像进行诊断。以200环衬砌管片为诊断尺度,共计6个隧道区段。每个隧道区段内计算裂缝病害的最大宽度、长度、分形维数3个量化参数的累计值,具体如表4中第2~4列所示。依据式(7)计算隧道裂缝诊断指标TDI-C,其数值大小见表4中第5列。再根据表3所示的隧道裂缝病害等级的分级标准,便可对不同隧道区段的病害严重程度进行客观合理地评定。最终的诊断结果见表4中第6列,可以看出2号隧道区段的病害等级最高,应密切关注其结构服役性能的发展趋势。图12给出了以上裂缝病害诊断结果的平面示意图,可以一目了然地将病害最严重的隧道区段展现出来,方便轨道交通维护保障部门及时采取必要的工程措施。
图表编号 | XD00158541600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.01 |
作者 | 李庆桐、黄宏伟 |
绘制单位 | 上海申通地铁集团有限公司、同济大学地下建筑与工程系、同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |