《表2 主要试验结果：钢绞线与超高性能混凝土的锚固长度研究》

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《钢绞线与超高性能混凝土的锚固长度研究》

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注:SC表示劈裂滑移破坏，S表示滑移破坏，F表示钢绞线被拉断。

由表2可知:在锚固长度小于40d时，单一增加锚固长度或保护层厚度均能提高试件的极限荷载；当锚固长度为40d时，试件组U40d-30和试件组U40d-45的极限荷载分别为219.77，222.75 kN，钢绞线被拉断时的极限荷载相近。表2中U35d-30的极限荷载为230.33 kN，其荷载值大于钢绞线被拉断时的极限荷载，其原因是UHPC和钢绞线具有一定的离散性，会出现部分试件的强度偏高，从而造成劈裂滑移破坏试件组U35d-30的极限荷载大于钢绞线被拉断破坏的试件组。