《表1 内陆城市与沿海港口运输里程（km)》

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《集装箱远洋多式联运网络配流问题研究》

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根据福建省外贸发展水平及发展潜力，货种结构和集装箱发展情况，设a取80%，m取4.5，b取75%，W取9。经测算得到福建省出口印度的集装箱生成量为71 265TEU，取值71 300TEU。假设O1、O2、O3和O4的集装箱年发货量分别为：21 300 TEU、22000 TEU、5 000 TEU和23 000 TEU。D1、D2、D3和D4集装箱年需求量分别为24 000 TEU、9 700 TEU、29 000 TEU和8 600 TEU。节点间运输里程见表1、表2，节点通过能力约束见表3，海上运输能力约束见表4。