《表1 南京南站北落客平台各车道各项指标参数》

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《基于元胞自动机的落客平台仿真研究》

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南京南站北落客平台各车道加权平均停车时间为50.1 s，与原规划预测取值（50 s）接近。除超车道外，各车道平均单次停车时间较为接近，总平均停车次数2.11次，远超原正常取值（1次）。出租车虽为单车道，但受迫性停车较少，整体效率较高。经过实地调研，单车道的通行能力在300 pcu/h左右，而双车道每条车道的通行能力在450 pcu/h左右，后者是前者的1.5倍。平均延误和平均速度方面，车道4和车道5（双车道）优于车道1（出租车专用道），优于车道2和车道3（社会车辆车道）。南京南站北落客平台各车道各项指标参数如表1所示。