《表5 使用铁路与市政定额编制“既有线路加固及防护”分部工程项目对比表》

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《关于铁路措施费取费方法对市政涉铁工程造价影响的差异分析与探讨》

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单位：元

根据表5统计数据可以反映出，涉铁项目采用铁路定额和市政定额编制概预算，最大的不同点在于天窗点施工增加费的取费。产生这个不同点的原因很大程度上是由于人工费的差异，由表3和表5得出的数据可知，该分部工程（既有线路加固及防护）采用市政定额得到的人工增加费为233.82万，采用铁路定额编制的预算人工增加费仅有86.50万。正因如此，这笔费用在该项目在市财局概预算审查过程当中成为主要的费用纠纷点。第三方审价单位提出采用最新的《广东省建设工程计价依据（2018）》按夜间施工增加费计算。该费用按照人工费的20%计列，这显然与国铁科法【2017】31号文中天窗施工增加费的算法相距甚远。经过市财局和铁路局相关部门的反复审查之后，最终达成了共识：天窗点施工增加费部分人工费按200%计列，另外增加夜间施工增加费，这种算法最终得到的施工增加费为374.89万元。与采用铁路定额编制的天窗点施工增加费几乎相持平。