《表2 M6Free和M6N9N9Free各构件升阻力特性》
为研究安装导流板之后对火箭橇气动特性的影响,对外形M6Free和M6N9N9Free分别进行了计算,其区别在于有、无导流板。表2为两种外形的火箭橇各个构件的升阻力特性。图7(a)为有导流板切面的密度云图,图7(b)为无导流板同一切面的密度云图。由表2可知,安装导流板之后对橇体头部的升阻力影响不大,因为超声速情况下扰动不能向前传播。导流板对橇体中部阻力影响不大,但会增大橇体中部的升力,因为前、后导流板上表面存在激波反射,反射的激波会作用在橇体中部,形成向上的升力,如图7所示。前、后滑靴上安装有导流板,因此导流板对其升、阻力的影响较大。由表2可知,导流板加大了前、后滑靴的阻力,并均产生了较大的负升力,且其产生的负升力远大于作用在橇体中部的正升力,因此橇体受到的总升力较无导流板降低了24.1%,即导流板起到了增大负升力以提高稳定性的作用。
图表编号 | XD00155668200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 党天骄、刘振、周学文、孙亚川、李俊 |
绘制单位 | 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室、西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室、中国兵器工业试验测试研究院、西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室、西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 |
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