《表2 主要土层物理力学指标》

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《香港机场第三跑道填海工程插入式钢圆筒结构设计》

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本工程位于香港现有机场的北侧，工程所在地分为浅滩区和深海区，浅滩区原泥面高程为-6.0～-5.0 m，深海区原泥面高程为-8.5～-7.0 m。工程区域的表层有10～30 m厚的软黏土，场区上部主要土层及其物理力学指标见表2。