《表1 下临江坪至陈二口段主航道尺度核查结果》

《表1 下临江坪至陈二口段主航道尺度核查结果》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《长江中游下临江坪至陈二口河段航道尺度提升可能性探析》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录
注:○表示当前可维持此航道尺度;表示一般年份能达到计划尺度,但存在不稳定性,难以长期维持。

按照三峡最小下泄流量不小于保证葛洲坝下游庙咀水位不低于39.0 m(1985国家高程基准)控制,参考《长江干线航道预留水深(安全值)研究》成果,一般情况下下临江坪至陈二口河段枯水期水位日变幅均值为±0.3 m。结合可利用水位分析结果,宜昌河段出现的最低水位为-0.05 m,考虑预留0.4 m富余水深(预留富余水深=水位日变幅+对应时段内最低水位绝对值);宜都段最低水位均大于0 m,所以预留0.3 m富余水深,以应对水位变化等情况下船舶通航安全。综合考虑水位、河床冲淤、船舶停靠等因素的影响,结合航道尺度核查结果(表1),宜昌河段航道内如果最小维护水深提升至4.5 m,航宽可保证290 m,宜都河段航道内如果最小维护水深提升至4.5 m,航宽基本能维持150 m,局部受限河段宽度不小于100 m。