《表1 建议的抗冻混凝土临界气泡间距系数[20]（抗冻耐久性系数DF=90)》

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《桥梁混凝土的盐冻损伤与耐久性提升技术》

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μm

通过掺加引气剂可在混凝土拌和过程中引入大量均匀的、微小且不连通的气泡，气泡缩短毛细管内液体移动的距离，缓解冻融过程中产生的膨胀压力和毛细孔水的渗透压力，从而提高混凝土的抗冻融能力。混凝土气泡的主要参数包括含气量和气泡间距系数，张辉[19]的研究表明气泡间距系数随着含气量的増大逐渐减小，混凝土抗盐冻性迅速提高。一般认为平均气泡间距小于250μm的混凝土具有高抗冻耐久性，大于300μm后混凝土的抗冻性会下降。张德思[20]通过试验提出了对不同水胶比的普通混凝土和粉煤灰混凝土的建议临界气泡间距系数，具体见表1。