《表1 不同交通基础设施项目成本估算不准确性》

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《关于国内跨海通道重大工程造价管理的思考》

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国外重大工程项目造价控制情况普遍超支，剑桥大学教授Bent Flyvbjerg研究了258个交通基础设施项目，价值900亿美元，发现在大型项目中，实际发生的成本超支通常为50%～100%，超过100%的超支并不少见，铁路成本预测的平均误差为45%[1]，桥梁和隧道为34%，道路为20%，如表1所示。