《表7 成分矩阵a：“一带一路”推进下西部地区物流产业竞争力评价及对青海的启示》

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《“一带一路”推进下西部地区物流产业竞争力评价及对青海的启示》

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旋转后的因子载荷矩阵如表7所示，可以看出除每百人使用计算机数外，其余变量均在第1个因子上有较高的载荷，可解释为影响物流产业竞争力的物质条件因素；每百人使用计算机数在第2个因子上有较高的载荷，可解释为影响物流产业竞争力的人为条件因素。与旋转前相比，因子含义较为清晰。