《表1 腹板活载效应分配表》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《变截面连续钢箱梁标准化设计研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

梁上恒载产生的荷载效应主要由顶、底、腹板承担。分析桥宽和腹板数量的关系，8.2，17.7，25.2m宽钢箱梁每道腹板分配的恒载对应的平均桥宽依次为4.1，4.425，4.2 m，占腹板间距的比依次为91%，98%，93%，差值基本在10%内，可认为平均承担梁上恒载效应，且不同桥宽的绝对值差别不大。腹板位置与车道对应，均匀承担梁上活载。通过对横向布载车道数、布载系数、腹板数进行综合分析，发现8.2m宽钢箱梁每道腹板承受的活载效应最大，具体见表1。