《表1 高原试验项目统计及道路需求》

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《基于整车试验的我国高原地区试验道路研究》

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高原地区空气稀薄含氧量低，使发动机进气量减少燃烧不充分，发动机动力性性能会明显下降，同时燃料消耗量也会受到很大影响，就需要进行动力性经济性试验验证；由于高原空气密度降低导致散热器的传热系数和冷却空气的质量流量均减小，使车辆冷却系统的散热能力明显下降，最终导致车辆在高原工作时热负荷增大，过热现象频发，就需要进行总成热状态试验；高原环境对整车的液压系统、电气系统、无线电系统以及机械系统都有不同的针对性影响，因此就需要开展高原地区的可靠性适应性试验[2-3]。综上表1中总结了高原地区整车测试的试验项目以及道路需求。