《表4 光明新区参数标定结果》
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根据《2015年深圳市居民出行调查与成果分析报告》(2017.11),步行是轨道接驳方式的主体,但随着共享单车全面普及以后,利用自行车接驳轨道交通比例大幅提升,占比约3%至15%,总体上高峰接驳比例占6%,共享单车拓展了轨道站点的服务范围.图5给出了主要站点共享单车接驳范围示意图,约80%~90%的共享单车骑行距离在2.5 km范围内,因此本次轨道交通站点的最大接驳距离L取值2 500 m,合理接驳距离d取660 m.
图表编号 | XD0015279000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.06.01 |
作者 | 邓敏、左磊 |
绘制单位 | 深圳市城市规划设计研究院有限公司、合肥市规划设计研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |