《表2 下冲程中各时刻对应的抽油杆中和点位置》
抽油杆向下运动时,在杆柱系统所受的各种力的综合作用下,抽油杆上部受到的是拉力,下部受到的是压力,在这个压力的作用下,抽油杆在井内产生弯曲变形。随着上下冲程往复,使抽油杆与油管相互摩擦,造成管杆偏磨[5]。以现场的一口油井为例,选取上时刻点位置、下时刻点位置、最大加速度时刻位置以及最大速度时刻位置的数据,计算两种不同拖动方式下的抽油杆柱中和点(见表2),可以看出,在下冲程中,M曲线拖动方式的中和点位置有一定程度的下移,这对油井的防偏磨将起到积极的作用。
图表编号 | XD00152769900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.25 |
作者 | 段志刚、叶红、司志梅、王志 |
绘制单位 | 中国石化江苏油田分公司工程技术研究院、中国石化江苏油田分公司工程技术研究院、中国石化江苏油田分公司工程技术研究院、中国石化江苏油田分公司工程技术研究院 |
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