《表1 材料物理力学特征值》

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《富水山岭隧道开挖工法对围岩稳定性的影响研究》

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某在建隧道位于云南省大理市境内为单洞铁路隧道，全长小于3 km，最大埋深73 m，隧道净宽为16.75 m，洞内纵坡1.7%，初期支护设计为25 cm。其中DK448+288—DK448+472段穿越富水段岩层，地层岩性主要为侏罗系上统粉砂岩有泥岩夹层。层理发育且有少量砂泥岩互层分布。隧址区雨量充沛，洞身段地表出现了较多冲沟，地下水则以基岩裂隙水及孔隙潜水为主，大气降雨补给通道顺畅，岩层透水性及富水性不均一。隧道临近位置坡角处有一平形向河流，岩体地下水位部分区段较高，围岩长期受地下水运移的扰动。针对围岩特征参数，现场钻心取样并开展了相应饱水条件下的岩体强度室内试验，测得岩体的基本物理力学参数见表1。