《表1 挡墙和箱体方案对比一览表》

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《城市高架桥引道箱体结构设计与优化——以福州市杨桥路江滨节点改造为例》

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针对挡墙方案所涉及的诸多问题，本研究提出采用现浇钢筋混凝土箱体结构的过渡方案，参考8m宽匝道桥常用断面，如图4所示。两种处理路桥过渡段的方案对比由表1所示，箱体结构回填量小，可减少基底应力，降低后期路面凹陷、搭板脱空等病害风险[7]。同时能有效解决挡墙基础与地下管线的冲突，减少施工期间占地，也具有更强经济性。