《表2 离散化计算结果:动车组牵引电机冷却风机极限工作温度下的启动能力研究》

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《动车组牵引电机冷却风机极限工作温度下的启动能力研究》


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将牵引风机在整个启动过程,速度从零至1 475 r/min过程进行离散化,求出各个阶段的时间、加速度转矩大小,从而得出阻力转矩,具体结果见表2。